4月12日,深天马A公告,将投资330亿元建设一条8.6代a-Si和IGZO液晶面板线,以车载、IT显示屏(包括平板、笔电、显示器等)、工业品等显示应用为目标产品市场。
4月12日,深天马A公告,将投资330亿元建设一条8.6代a-Si和IGZO液晶面板线,以车载、IT显示屏(包括平板、笔电、显示器等)、工业品等显示应用为目标产品市场。
目前OLED是行业投资热点,深天马的TM18 OLED产线也刚在年初完成产品点亮,为何此时还要投a-Si产线呢?
a-Si产能需求稳定,规格升级趋势明显
相比LTPS和OLED,a-Si发展时间最长,技术方案和产业生态最为成熟,成本最具优势,是应用最广的技术,目前依然有体量庞大且相对稳定的市场需求。而且,目前a-Si应用产品也正朝着大尺寸、窄边框、低功耗等方向提升规格和性能参数,比如在车载、工业品显示等领域,a-Si显示产品大屏化的趋势十分明显,同时技术上也在通过Mini LED等工艺演进提升产品竞争力,不断考验屏厂在成熟方案上进一步做加法的能力。可以看出在中长期内,a-Si领域的产品仍保有大量需求,在车载、工业品等领域仍是占比最高的技术,并且产品规格还会继续提升。
新建高世代线,助力产品规格升级
得益于新能源汽车、智能化汽车的快速普及,每辆车配备了越来越多的显示屏,并不断向大屏化方向发展,车载显示屏大屏化、多屏化、互联化、智能化的发展方向已经十分明确,这为车载显示市场提供了大幅增长的机会,并且随着单屏尺寸变大、功能集成度变高,车载单屏的价值也在变大,车载市场中长期将继续保持需求旺盛。
近期部分车型车载显示屏搭载情况
